大桥有钢梁3万多吨，武装螺栓100多万套，桥梁工每月都要对大桥进行一次全覆盖检修，保障运输安全畅通。

56岁的孙凤生是中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段的一名桥梁工，沙地生激从九江长江大桥开通时就在这里工作。

28年来，带中孙凤生和徒弟们爬钢梁、下桥墩，战严寒、斗酷暑，检查大桥每一处设施，轻敲细探，排除安全隐患。

2012年春运期间的一天，烈冲大桥吊杆因大风晃动剧烈，孙凤生检查后发现是桥上的两个阻尼器疲劳断裂造成的。

为确保桥梁结构安全，军巴他和工友们将作业吊篮绑在结冰的吊杆上，军巴在寒风中高空作业7小时，成功更换了阻尼器，作业完成时，孙凤生已是四肢麻木，全身冻透。

如今，武装孙凤生还有一项重要工作，就是培养青年工人。

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